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Collare cervicale STX RR

Collare cervicale STX RR

Collo protettivo per motociclisti da strada, da gara e da sport

Il nostro collare protettivo STX RR è stato progettato appositamente dal nostro team di esperti qualificati presso il laboratorio di ricerca Leatt per soddisfare le esigenze dei motociclisti su pista, da gara e sportivi. Ha una struttura frontale adatta alle gare per poterlo infilare dietro il parabrezza e un mento in gomma a forma di amaca per un maggiore comfort e sicurezza.

Il collare STX RR è un collare in carbonio ultraleggero che bilancia le esigenze di comfort, efficacia e sicurezza consentendo libertà di movimento e regolabilità, per soddisfare al meglio le esigenze dei piloti e dei motociclisti di alto livello. Può essere regolato per adattarsi a tutte le tute da moto e alle protezioni.

  • Testato in modo indipendente in laboratorio e dai motociclisti, ha dimostrato di ridurre le forze sul collo e le lesioni cervicali trasferendo il carico durante un incidente lontano dalle fragili ossa del collo.
    • *Riduzione fino all'89% delle lesioni critiche alla colonna cervicale
    • *Lesioni alla clavicola fino al 45% PIÙ probabili SENZA un collare cervicale
      • *Studio indipendente sulle motociclette Moto condotto da Action Sports EMS

  • Taglio studiato appositamente per tenere il bordo del casco lontano dalle ossa più fragili

  • La piattaforma di impatto ottimale del bordo del casco è progettata per ridistribuire le forze sul collo e garantire al casco libertà di movimento

  • Esclusive ali posteriori della scapola progettate per ospitare l'armatura posteriore o la gobba aerodinamica

  • Puntoni toracici regolabili progettati per staccarsi prima di esercitare una pressione eccessiva sulla schiena

  • La piattaforma in carbonio consente una riduzione efficiente delle forze sul collo

  • Struttura frontale adottata nelle competizioni per ripararsi dietro il parabrezza

  • Imbottitura sottogola in gomma stile amaca per maggiore comfort e sicurezza

  • Spazio laterale corretto per le curve in gara

  • Testato e certificato CE come dispositivo di protezione individuale 89/686/CEE

  • Peso: da 690 g

  • Taglie:
    • Taglia unica adatta a ciclisti di peso compreso tra circa 60 e 100 kg

  • Imballaggi riciclabili senza plastica
$151.43

Originale: $432.67

-65%
Collare cervicale STX RR

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Description

Collo protettivo per motociclisti da strada, da gara e da sport

Il nostro collare protettivo STX RR è stato progettato appositamente dal nostro team di esperti qualificati presso il laboratorio di ricerca Leatt per soddisfare le esigenze dei motociclisti su pista, da gara e sportivi. Ha una struttura frontale adatta alle gare per poterlo infilare dietro il parabrezza e un mento in gomma a forma di amaca per un maggiore comfort e sicurezza.

Il collare STX RR è un collare in carbonio ultraleggero che bilancia le esigenze di comfort, efficacia e sicurezza consentendo libertà di movimento e regolabilità, per soddisfare al meglio le esigenze dei piloti e dei motociclisti di alto livello. Può essere regolato per adattarsi a tutte le tute da moto e alle protezioni.

  • Testato in modo indipendente in laboratorio e dai motociclisti, ha dimostrato di ridurre le forze sul collo e le lesioni cervicali trasferendo il carico durante un incidente lontano dalle fragili ossa del collo.
    • *Riduzione fino all'89% delle lesioni critiche alla colonna cervicale
    • *Lesioni alla clavicola fino al 45% PIÙ probabili SENZA un collare cervicale
      • *Studio indipendente sulle motociclette Moto condotto da Action Sports EMS

  • Taglio studiato appositamente per tenere il bordo del casco lontano dalle ossa più fragili

  • La piattaforma di impatto ottimale del bordo del casco è progettata per ridistribuire le forze sul collo e garantire al casco libertà di movimento

  • Esclusive ali posteriori della scapola progettate per ospitare l'armatura posteriore o la gobba aerodinamica

  • Puntoni toracici regolabili progettati per staccarsi prima di esercitare una pressione eccessiva sulla schiena

  • La piattaforma in carbonio consente una riduzione efficiente delle forze sul collo

  • Struttura frontale adottata nelle competizioni per ripararsi dietro il parabrezza

  • Imbottitura sottogola in gomma stile amaca per maggiore comfort e sicurezza

  • Spazio laterale corretto per le curve in gara

  • Testato e certificato CE come dispositivo di protezione individuale 89/686/CEE

  • Peso: da 690 g

  • Taglie:
    • Taglia unica adatta a ciclisti di peso compreso tra circa 60 e 100 kg

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